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isofix安全滑軌_Skoda Kodiaq 3組汽座實裝

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Skoda Kodiaq是該品牌最大的SUV,要在Kodiaq中安裝3個座椅,我們可以使用安全帶綁定汽座,或是在第二排座椅中放置兩個座椅,或者使用RiveMove將isofix固定在兩個後排側座椅中,而在中央汽座使用安全帶綁定。

帶有RiveMove的Kodiaq的3個座位和安全性加分

RiveMove是一個獨立於汽車和座椅的配件件,此配件是可吸收衝擊的,並且在發生碰撞時,它通過鋼的受控變形而吸收衝擊的撞擊能量。RiveMove以非常簡化的方式通過三種方式提供安全性:

  • 通過預期的接觸,以這種方式減少了頭部的移動,從而減少了傷害。
  • 當它靠近門板時,如果有側面碰撞,它將限制旋轉效果。
  • 它吸收了通過控製鋼的變形而發揮作用的大部分能量。

我們可以將3個座椅安裝使用安全帶安裝在Kodiaq上,它將獲得被動安全性高的所有優點,但是,安全帶不能吸收側面碰撞時的能量,並且可以自由地橫向移動,因此座位中會有更多的運動受到衝擊,並且將所有能量傳遞到中間的汽車座椅。

沒有RiveMove的Skoda Kodiaq中的椅子

Kodiaq的門板和座椅之間的距離,和市場上其他汽車一樣,輪拱和軸距也是如此。裝完汽座後和門邊大約還會有15-20公分的距離。

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考慮到這一點,不可能舒適安全地在Kodiaq的第五個座位,因此,無法在其中安裝3個座位。

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帶RiveMove的Skoda Kodiaq的椅子

當安裝RiveMove時,我們將汽車座椅的isofix橫向移動最多7公分,並且要實現此目的,我們必須將汽車座椅向前拉,因此,非常重要,甚至不可少的是汽車座椅會大量吸收isofix 。如有關於兼容性的任何問題,我們將很樂意通過line@客服為您提供幫助 (ID: @vym5390x 含@)

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在此照片中,您還可以看到Skoda Kodiaq的拉帶(在照片的左側)如何調整座椅靠背的傾斜度,從而調整第2組汽車座椅/ 3的傾斜度。

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現在,我們將汽車座椅橫向移往門邊。透過照片我們可以發現,在Kodiaq車款當成年人坐在中間時,他們永遠不會坐到滑軌本體。

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當您安裝了2支isofix安全滑軌後,已經可以輕鬆在Skoda Kodiaq的中間安裝3個座椅。

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透過isofix安全滑軌,輕鬆在Skoda Kodiaq中安裝3組汽座

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這些照片顯示了證據,其中兩個帶isofix的汽車座椅和一個帶安全帶的中央座椅在Skoda Kodiaq中最多可安裝3個座椅。

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isofix安全滑軌_SKODA Karoq實裝

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在SKODA Karoq安裝3把椅子之前我們可以說,SKODA品牌的小型SUV無論是從美學角度還是從室內裝飾方面,在拍攝isofix安全滑軌實裝時都非常受整個團隊的青睞。

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當我們安裝帶有isofix的椅子時,由於輪拱對第二排座椅的干擾,門板和椅子之間的間距很寬,在軸距更大的汽車模型中,後軸不會對第二排座椅產生干擾。因為它位於後行李箱裡,因此可以具有三個獨立的座椅,例如Audi Q7或Peugeot5008。這種類型的SUV具有三個獨立的座椅,尺寸彼此非常相似。緊湊型SUV的問題是安裝了Karoq的所有競爭對手(大眾集團和其他製造商的競爭對手)都擁有的3把椅子。

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當我們在Skoda Karoq上安裝RiveMove時,情況發生了變化,並且空間增加到14厘米。

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我們將汽車座椅放在最靠近車門面板的位置,然後將汽車第五個座位釋放出來。

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現在,借助RiveMove,我們可以在Skoda Karoq上安裝3張椅子,同時保持isofix的固定,而RiveMove 完全是在西班牙設計、製造的。

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每當我們可以討論安全性時,出於這個原因,我們將EuroNCAP鏈接保留在Skoda Karoq上,該鏈接在2017年被評為5星,分佈如下:

  • 成人乘員的安全性:93%。
  • 兒童乘員的安全性:79%。
  • 行人安全:73%。
  • 助手或ADAS的安全性:58%。

成人和兒童的保護非常高,如果我們現在關注對我們而言重要的事情,那就是汽車座椅,也就是說,在這些EuroNCAP測試中進行沖擊測試的座椅是相同的當我們談論Q6假人時,出現在副駕駛背後的文章中。

從分鐘1:50開始,EuroNCAP視頻顯示了側面碰撞以及由此引起的車輛內部位移,而沒有佔用過多的空間。

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